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エンジンの主導の金属の溶接工の車体修理点ねじ発電機の溶接機

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: XWH
証明: CE
モデル番号: D(N)B--160、D(N)B--200、D(N)B--250
最小注文数量: 1
価格: USD11500-USD15500
パッケージの詳細: 木の場合
受渡し時間: 15営業日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 50セット/月
詳細情報
製品名: エンジンの主導の金属の溶接工の車体修理点ねじ発電機の溶接機 溶接材料: アルミニウム、ステンレス鋼、金属の鋼鉄
機能: 薄板金の点Weldinng 機械タイプ: 抵抗溶接機械
タイプ: 高性能 MOQ: 1セット
保証サービスの後: ビデオ テクニカル サポート、オンライン サポートおよび予備品 売り上げ後のサービスは提供した: 自由な予備品、分野の取付け、依託および訓練
ハイライト:

点ねじ発電機の溶接機

,

AC380Vエンジンの主導の金属の溶接工

,

セリウムの発電機の溶接機


製品の説明

エンジンの主導の金属の溶接工の車体修理点ねじ発電機の溶接機


 
製品の説明
 
点の溶接工が働いているとき開始(フィート)スイッチの後で、電磁弁の行為押される、圧縮空気は動くためにシリンダーを押し電極の頭部は工作物を押す;タイム・ディレイの後で、コントローラーの電源スイッチ(サイリスタ)は、溶接プロセス開始つけられ。溶接変圧器は共同で指定通電時間を造り、維持することによって溶接を行なうために溶接電流を発生させる。溶接の後で、打撃の溶接ポイントを冷却するために中心を溶かす工作物の圧力を維持し続けなさい。その後で、電磁弁は逆転する、電極の頭部は持ち上がり、溶接周期は完了する。


 
技術的な変数

 

項目モデル DN (B) - 100 DN (B) - 160 DN (B) - 200 DN (B) - 250
評価される力(KVA) 100 160 200 250
入力(V) 3φAC 380V 3φAC 380V 3φAC 380V 3φAC 380V
最高。短絡の流れ(KA) 30 35 40 45
使用率(%) 50 50 50 50
最高。力(N) 6000 6000 10000 15000
電極の長さ(MM) 450 450 450 500
働く打撃(MM) 80 80 80 80
冷却の消費(L /min) 20 20 20 20
最高。溶接容量(MM) 3.0+3.0 4.0+4.0 5.0+5.0 6.0+6.0

 

 

利点

 

(1)。仕事の圧力影響を軽減し、騒音を減らす圧力頭部の下がり、上昇の速度は自由に調節することができる;

 

(2)二次コンダクターは上部の絶縁材モードを採用し、絶縁材の性能は安定し、信頼できる;

 

(3)主要な回路は強く、安定した信頼できる出力が付いているwater-cooled強力なシリコン制御整流素子 モジュールを、採用する;

 

(4)水回路素子はすべて銅およびステンレス鋼から成り、視覚水流の表示が水流を表示するために装備されている;

 

(5)高い生産の効率および低い労働の強度の操作は、フィート スイッチによって制御される。

 

 

プロダクト構造

 

エンジンの主導の金属の溶接工の車体修理点ねじ発電機の溶接機 0

 

 

労働環境および状態

 

高度は1000mを超過しない。

 

周囲の空気の温度は5-40 ℃の範囲の内にある。

 

空気の平均最高の相対湿度は90%であり、月の平均最低の温度は25以下℃ではない。

 

周囲の空気の塵、酸、アルカリ、腐食性のガスまたは物質は正常な内容を超過しない。

 

 

イメージ

 

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エンジンの主導の金属の溶接工の車体修理点ねじ発電機の溶接機 2

 


適用

 
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よくでる質問
 
1. いつ郵送物を整理できるか。
郵送物はdeopsitを得た後15日である、しかしカスタマイズされた機械は25日以上べきである。

2.Do完成品を点検するか。
はい、生産プロダクトの各ステップはQC部によって出荷する前に出て来たある点検。

3.Are工場か。
はい、私達は工場である、すべての機械は私達自身によってなされ、私達はあなたの条件に従ってカスタマイズするサービスを提供してもいい。

あなたの点の溶接工を買う4.Howか。
私達の電子メールに私達に照会を送れば、私達は私達に支払を送るためにPIを与える。
 
5. 連絡する方法か。
私達のための郵便を送り、私達を電話できる。

6.How私に私の商品を渡すか。
私達は空気および海によって常に一方で出荷する。

あなたの輸送のパッキングについての7.Howか。交通機関の間に機械を傷つけることは可能であるか。
私達に国際的な交通機関の豊富な経験がある。すべてのパッキングは保護PEの泡で満ちる余分厚さのカートンおよび防水膜である。損傷は交通機関の間に今まで起こらなかった。

8.どのような支払を受け入れるか。
T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal。L/C、D/A、等。
 
 
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