、Dongfengモーター グループCo. 1969年に確立されて、株式会社は直接中国の4つの最も大きい自動車グループの中央政府、1つ、および上の500の中国のブランドの1によって管理されるsuper-large自動車企業である。
ビジネス スケールは中国の自動車産業で二番目にランク付けする4,000,000台の車を超過する;総売上高は上の500の中国企業の世界の上500、第15、および上の500人の中国の製造会社の第3の第65をランク付けする6000億元を超過する。
首次合作の最初協同 | 2011年の年 | |
合作车型の協力的なモデル | 东风小康(重庆K07IIの代) Dongfeng Xiaokang (重慶K07IIの生成) | |
产品プロダクト | 一体式点焊机のオールインワン点の溶接工 | |
钳型のタイプ | XのCの型 | |
焊件の溶接物 |
名称の名前 | 车身ボディ |
材质材料 | 铝合金の、の碳钢のアルミ合金、炭素鋼 | |
厚度の厚さ | 1.2+1.2MMの、1.5+1.5MM | |
年产量の年産 | 800万 |
、Dongfengモーター グループCo. 1969年に確立されて、株式会社は直接中国の4つの最も大きい自動車グループの中央政府、1つ、および上の500の中国のブランドの1によって管理されるsuper-large自動車企業である。
ビジネス スケールは中国の自動車産業で二番目にランク付けする4,000,000台の車を超過する;総売上高は上の500の中国企業の世界の上500、第15、および上の500人の中国の製造会社の第3の第65をランク付けする6000億元を超過する。
首次合作の最初協同 | 2011年の年 | |
合作车型の協力的なモデル | 东风小康(重庆K07IIの代) Dongfeng Xiaokang (重慶K07IIの生成) | |
产品プロダクト | 一体式点焊机のオールインワン点の溶接工 | |
钳型のタイプ | XのCの型 | |
焊件の溶接物 |
名称の名前 | 车身ボディ |
材质材料 | 铝合金の、の碳钢のアルミ合金、炭素鋼 | |
厚度の厚さ | 1.2+1.2MMの、1.5+1.5MM | |
年产量の年産 | 800万 |